物流市场的营销与一般意义的市场营销不一样，它提供的是服务产品，应其具有无形性，需依赖有效地信息系统和有效的物流过程。现在每个企业都有自己的物流体系，包括现下热门的各种电商也离不开“物流”这个名词，做好物流对企业营销是一个很重要的事情。现形式下我们如何用中国式的方法来解决中国的物流，让物流有所凸现，并转化成为营销，这是业内人士都关心的话题，专家们认为应该从以下几个方面来解决：

　　一、是管理，把现有不良的体制进行改革。每个商业公司都有两条主线——营销及配套服务和物流。因为决策层对于市场的追逐，当下前者更被厂家关注，但专家却认为物流更有改善的空间和机会。现在制约物流良性发展的根本就是体制，这包括政府和企业自身，其次是系统改造、设备改造、库区改造和人员的配置，还有后期的维护。医药物流不同于社会其他物流，各方面要求很高，门槛高，更专业，在很多方面要有创新的动力。同时医药行业较其他行业更保守，又因为政府的介入本身无法开放，从而落于其他行业，物流也是如此。现在不是研究怎么和其他物流竞争，我们不仅要思考用医药物流的标准将非医药物流排除竞争之外，还要提高食品物流到医药物流的层次。因为医药物流和非医药物流不是一个层次，精细化物流对地域、定位、产品本身要求严，具有专业化、高标准的前途。现在的医药物流能不能从传统的物流中剖离出来，那就要我们颠覆自己原有的落后体制和管理，通过整合系列的环节，实行多方联动，运用现代物流的各项供应链管理技术，强化供应链管理的透明化，发展横向和纵向联盟体，导入和输出第三方物流，充分合适地利用导入和输出的 差值，起到消化投入所需成本，这也可理解为营销提速的利润率。

　　二、专业的事情要由专业的来做。一)物流人的见识比知识更重要，如果企业引进的人不专业，缺乏对承运商评估和审核能力，而你选的承运商又很大、也很有知名度，但却忽略了你给予的业务力度，那就会产生承运商对你的外发业务重视度低下，会导致许多信息不对称从而影响了正常的运营。所以公司人事部门或相关人要花点精力去培训新的供应商，这样不仅会有利于业务水平的提高，同时在培训别人时也会悟到许多的新思路。二)因为成本的差异性所至，社会物流已经做了运输，仓储还在破冰。医药物流对社会物流的开放已经是一项重大改革，但目前我国二线、三线城市的任何一家企业都无法或全方面的实现配送医药这个专业程度较高的物流体系，医药物流独立是大势所趋。药品因其特殊性，它在仓储、分拣、配送等方面会越来越专业，电商与物流的跨界融合是个思路。物流不是医药公司的强项，医药公司只需干好专业的事情，计精细化医疗、精细化营销、精细化服务，把自身不专业的外包，医药公司腾出1%的精力去做99%的事情。专业的物流公司可以降低你的仓储、运输、配送的成本，GSP国家一纸行政命令就可以做到医药公司不需要仓库，只要物流公司能够做到GSP即可。

　　三、审核技术中的客服台账记录。通过阅读台账可以了解公司的管理深度和幅度、信息技术支持度及行业的运营经验。再有看它的报价，可评估出它自身的成本，也包括各项作业的成本明细。做到这些你的物流营销品质才能有效地上去，才能更好的让物流为营销提速。

　　医药界的医药物流，它受控于制约的法规很多，特别是GSP的法规，寻找它的突破点要有颠覆的新思想、新技术，要达到物流资源配置上的正差值，才能真正为营销提速。据悉5月28日由中国医药供应链联盟及全国第三方物流联盟在杭州举办的医药电商与物流创新发展论坛会上行业人士、专家团队共同面对、共同探讨、共同规划、共同防范一切问题将迎刃而解，期待行业同仁的参与。

　　本文的部分见解来源于“医药产业精英库”的讨论探讨，为便于广大医药人士交流，特邀请您的加入。